Der Wasserhahn neben dem Eingang zur Küche ist defekt. Der rechte Drehknauf dreht ins Leere.

Service nötig

Service fällig
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Divera Live Ansicht im ZED Monitor

PE-RK 5005 Reifenalter sehr alt, DOT 0413

Zusätzliche Ausstattung der Rucksäcke mit Igel Larynxmasken. Diese Ausstattung ist zwar nicht in der StAN enthalten, jedoch realistisch betrachtet, ist nicht jeder Arzt in der endotrachealen Intubation geübt. Da bei kritisch Kranken und Verletzten grundsätzlich ein kritischer Atemweg zu erwarten ist, macht die Schaffung einer Redundanz in Form von Igels Sinn. Auch wenn der Arzt in der ET-Intubation geschult ist, ist eine erfolgreiche ET-Intubation bei schwierigen Atemwegen nicht immer möglich. Des Weiteren hat dies den Vorteil, dass auch Sanitätshelfer notfalls eine Atemwegssicherung durchführen könnten bzw. dabei besser unterstützen könnten.

Ausstattung der Rucksäcke und ggf. Beatmungskisten mit Demandventilen + passenden Druckminderern (auch wenn es nicht in der StAN enthalten ist). Im Katastrophenfall herrscht ein Materialmissverhältnis. Wenn man Reservoir-Beutel verwendet, geht unnötig Sauerstoff verloren. Bei Demandventilen wird Sauerstoff nach Bedarf gezogen.

Lack-/Folierungsschaden Heckklappe. Leider habe ich nicht bedacht, dass das Drohnenauto näher an der Wand steht als sonst, und habe zu schwungvoll die Heckklappe geöffnet. Jetzt hat sie eine Fingernagelbreiten Lackschaden.
Meldung/Ticket erstellt

Beschriftung Abmaße der Rollcontainer auf die Rollcontainer kleben

Bürokiste für Registrierung? -> PAX EL Tasche?

Übersicht der Ölsorten für Aggregate etc. im Spritlager

Hallo Tim, gute Idee. Magst du eine Aufstellung machen welche Autos welche Leuchtmittel benötigen? So könnten wir in Etappen umrüsten.

Bei der letzten Einsatzfahrt bei Nebel ist mir aufgefallen, dass die Sicht mit den Halogenscheinwerfern nicht mehr „den Stand der Technik“ entspricht und die Leuchtweite verglichen zu modernen System nicht gerade weit ist.
Vorschlag: bei den meist genutzten Autos Umrüstung der Scheinwerfer auf LED Lampen (zB. Osram Night Breaker). Kostenpunkt ca. 110€ pro Satz (ggf günstiger über Großhandel, Mengenabnahme etc) und für viele VW und MB Fhrzg. mit Typenzulassung verfügbar. Vorteil: Verbesserung der eigenen Sichtbarkeit und Wahrnehmung für andere Verkehrsteilnehmer und bessere Sichtweite + mehr Helligkeit für Fahrer. Ich würde mich für die Umrüstung der Fahrzeuge bereit erklären.

neue Müllständer wurde beschafft, müssen noch passend gelagert werden / Weitergeleitet an GF BTR zur weiteren Bearbeitung des Tickets.

Lagerung des Müllständers unpraktisch

wurden beschafft, Verlastung steht noch aus

Edding zum Beschriften fehlt

Eine Kiste zur Spendensammlung von Spielen etc. steht im Aufenthaltsraum

Es sollte Material zur Beschäftigung von Kindern (Spiele etc.) beschafft werden.
Zwei Zargeskisten waren vor der NUK Lafferde gefüllt.

Wechselbatterie auf deinen Tisch gelegt / getauscht

Batterie des Rauchmelders im großen Schulungsraumes schwach, bzw. leer.

Issi in Divera eingetragen, Statusauswertung in edp aktiviert.

Statuswechsel wird in divera nicht angezeigt, in edp und reichert schon (vom MRT)

Batterie wurde getauscht.

Zusatzbatterie aufgekocht
Batterie getauscht, 62AH

Problem behoben, es fehlten Einträge und Statusauswertung(in EDP)

Statusgabe aus Reichert im Fahrerhaus kam im gestrigen Einsatz in Divera und edp an (vermutlich auch nicht in der Leitstelle), Bestätigung durch Farbwechsel war vorhanden.
Test unter Umgehung von Reichert im Nachgang durchgeführt (direkte Statusgabe an MRT und HRT), es erfolgt in keinem Fall eine Anzeige in edp bzw. divera.

Wechselrichter war in falscher Betriebsart. Bitte beobachten.

Der Wechselrichter geht ständig auf Störung, auch im LK unter Stromanschluss

wurde getauscht

Steckernetzteil und USB-C Kabel defekt. Defekte Teile liegen im Akkuschrank vor Controller B der M300
getestet und ausgestauscht aus der Reserve

Außenklappe hinten links unten wurde offen abgeschlossen, daher ging sie nicht komplett zu und hat den Schalter daher auch nicht betätigt.

Kontrollleuchte Rolladen immer an
Rolladen geöffnet und geschlossen

wurde getauscht

Das Fahrtenbuch ist fast voll

Daten wurden hinterlegt

med, tak.und FS in der Datenbank zur EK Erfassung in EDP pflegen. Damit Ablaufführer die nötigen Infos im Einsatz hat

Batterie getauscht

Elektronisches Schloss am Einsatzeingang keine Funktion, vermutlich Batterie leer
Fehler überprüft

In Werkstatt behoben.

Nach Lenkbewegungen (Ausparken) knackte es am Lenkrad, zeitgleich leuchtete Airbag Fehler auf. Multifunktionen am Lenkrad zeigen keinerlei Reaktion mehr. Problem nach Motorneustart / Abstellen und Verriegeln des Fahrzeugs weiterhin vorhanden
Status 6

wurde durchgeführt

Aufforderung zum Service in 27 Tagen

Ist das Tuch denn eingerissen oder sind das Schleifspuren? Das kann ich auf dem Bild nicht gut erkennen. / Nach RÜ wird das Ticket geschlossen

Tragetuch auf San-Lehrgang beim Schleifen beschädigt (S.Bild) Tragetuch noch funktionsfähig. GF San informiert
Betr. Tragetuch (ursp. 46-85-2) auf weniger frequentiertes Fzg. (46-17-2) in Absprache mit SanLager (J.Semrau)

Lange Bank ist aufgrund der Raumbreite nicht möglich. Die Beschaffung einer kurzen Bank vor der Heizung wurde eingeleitet. / erledigt

Lange Bank zum Umziehen für die Umkleide

Ersatzakku eingebaut.

Die Absaugpumpe funktioniert nicht mehr. Akkufehler. Neuer Akku wird benötigt
Akku einer anderen LSU eingebaut - funktioniert. Akku kaputt

Neues BZ-Gerät im DRK-Server hinterlegt und verlastet.

BZ-Gerät, misst nicht mehr. Nimmt entweder das Blut nicht auf oder zeigt dann E an. Auch nach dem Batteriewechsel hat es rund 7 Versuche gebraucht um einen Wert zu bekommen.
Batteriewechsel